Als nach dem Kriege von 1870 sich im Elsass unter dem Impuls des Club Vosgien eine große Wanderbewegung entwickelte, wurde auch das Interesse am Fleckenstein wieder wach. Der damalige Kreisdirektor von Weissenburg, von Stichaner, ging selbst mit dem guten Beispiel voran: nicht nur ließ er die Nordvogesen durch den Bau der Eisenbahnlinie Walburg-Wörth-Lembach dem Touristenverkehr erschließen, sondern er überwachte auch persönlich die Wiederinstandsetzungsarbeiten am Fleckenstein, dabei manchmal tief in die eigene Tasche greifend, wenn die offiziellen Subventionen nicht ausreichten.

Ihm ist es auch zu verdanken, dass die Ruine, nach langen Recherchen nach den Erben des Generals Harty, welche nach 1870 sich weigerten, den deutschen Behörden Steuern für den Fleckenstein zu zahlen, in den Besitz des Landes Elsass-Lothringen kam und am 16. Dezember 1898 als geschichtliches Denkmal klassiert wurde. Auf diese Weise wurde die Burg nach 1918 Eigentum des französischen Staates.

Doch noch einmal sollte der Fleckenstein zerfallen und in einen Dornröschenschlaf versinken, als in den dreißiger Jahren die Magienotlinie erbaut wurde und die Ruine vor die Befestigungsanlagen zu liegen kam. Trotzdem hatte sie 1940 nicht unter erneuten Kriegshandlungen zu leiden.

Als dann 1945 der Friede kam, beschloss eine Gruppe von Idealisten, die zerfallene Ruine zu neuern Leben zu erwecken. Unter ihrem Impuls beantragte die Gemeinde Lernbach die Überlassung durch den Staat der Ruine, die so eng mit seiner Geschichte verbunden ist. Obwohl das Verfahren noch nicht ganz abgeschlossen ist (1970), kann man sagen, dass der Flecken Lembach wieder seinen Fleckenstein zurück erworben hat.